I gcomhthéacs reatha an mhargaidh maidir le loighistic agus iompar atá ag éirí níos éagsúlaithe agus níos sofaisticiúla, is é trucail éadrom éifeachtach, eacnamaíoch agus iontaofa an chéad rogha do go leor fiontar beag agus meánmhéide, fiontraithe aonair agus cuideachtaí iompair gairmiúla. Is táirge den sórt sin é an trucail éadrom SM200 a chomhtháthaíonn feidhmíocht chumhachta, acmhainn luchtaithe, sábháilteacht agus inoiriúnaitheacht. Le cumraíocht theicniúil den scoth agus réitigh dearaidh réasúnta, cuireann sé cosaint agus áisiúlacht uile ar fáil d'úsáideoirí le linn iompair.
Tabharfaidh an t -alt seo isteach go cuimsitheach an phríomhchumraíocht, na tréithe feidhmíochta agus na buntáistí a bhaineann leis an bhfeithicil chun cabhrú le húsáideoirí a luach a thuiscint níos fearr.
Tá an rig druileála uisce atá suite go maith ag an trucail éadrom seo feistithe le hinneall Yuchai YC4102 nó inneall Horsepower Yunnei 116 (Caighdeán Astaíochta Euro II). Tá an dá chóras cumhachta fíoraithe ag an margadh le blianta fada agus tá geilleagar agus iontaofacht bhreosla den scoth acu. Tá a chlúdach cumhachta measartha, ar féidir leis freastal go héifeachtach ar riachtanais na gcásanna iomadúla amhail dáileadh uirbeach, loighistic tuaithe, agus iompar gearr-achair. Cibé acu i mbóithre uirbeacha plódaithe nó i mbóithre tuaithe casta, is féidir leis an bhfeithicil cumhacht a aschur go cobhsaí chun a chinntiú go gcríochnófar tascanna iompair go réidh.
Glacann an t -inneall le teicneolaíocht insteallta meicniúil, atá éasca a chothabháil, tá ráta ard gabhálais, agus costais chothabhála ísle. Maidir le húsáideoirí nuathionscanta nó úsáideoirí corparáideacha a bhfuil minicíocht ard iompair acu, tá an geilleagar seo thar a bheith tábhachtach agus is féidir leis costais oibriúcháin laethúla a laghdú go suntasach.
Tá giarbhosca wanliyang (WLY) feistithe ar an trucail rig druileála uisce atá suite, a thacaíonn le 6 ghiaranna ar aghaidh agus 1 ghiar droim ar ais. Tá an loighic atá ag aistriú giair soiléir, tá an suíomh cóimheas giair réasúnta, agus cuireann sé san áireamh riachtanais an luais íseal-luais agus cúrsála ardluais. Faoi ghnáthchoinníollacha ualaigh, is féidir leis an ngiarbhosca cothromaíocht a bhaint amach idir cumhacht agus luas agus ídiú breosla a laghdú go héifeachtach.
Ina theannta sin, tá struchtúr aibí, cáilíocht chobhsaí, agus timthriall fada cothabhála ag an ngiarbhosca. Tá sé oiriúnach do chásanna oibríochta loighistice a úsáidtear go minic agus tá sé ar cheann de na córais tarchuir a bhfuil dea -cháil air sa tionscal.
Glacann an trucail meascán d'acastóir tosaigh 2.4-tonna agus acastóir tiomána cúil 4.2-tonna, le cóimheas luais acastóra cúil de 5.83, a bhfuil cumas agus tarraingt láidir ualach aige, atá oiriúnach do thascanna iompair lasta meán-achar go gearr. In éineacht le córas fionraí an earraigh duille, ní hamháin gur féidir le struchtúr pláta cruach earraigh il -duille a mhaolú go héifeachtach, ach feabhas a chur ar chobhsaíocht na feithicle faoi ualach trom, ag cinntiú sábháilteacht iompair.
Go háirithe i dtimpeallachtaí bóthair neamhchaite ar nós limistéir thuaithe agus sléibhtiúla, is féidir leis an gcóras fonnadh seo feabhas mór a chur ar inmharthanacht agus inoiriúnaitheacht na feithicle, agus rioscaí iompair a laghdú.
Tá córas coscáin druma sa charr seo, atá cobhsaí ó thaobh struchtúir de, éasca le cothabháil, agus atá oiriúnach do choinníollacha éagsúla bóthair. Maidir leis an gcóras coscánaithe, tá meicníocht sábháilteachta triple de choscánaithe caidéil aeir, coscánaithe sceite, agus coscánaithe páirceála air. Soláthraíonn an coscán caidéil aeir go leor brú coscánaithe, cuidíonn an coscán sceite go héifeachtach le luasmhoilliú agus é ag dul síos an cnoc, agus cinntíonn an coscán páirceála sábháilteacht na feithicle i stát ina stad. Feabhsaíonn sineirgíocht na dtrí go mór feidhmíocht sábháilteachta foriomlán na feithicle.
Ag an am céanna, tá struchtúr déchrios sábhála, córas glasála, agus teorantóir crios sábhála feistithe ar an gcábán, rud a chinntíonn go héifeachtach sábháilteacht phearsanta an tiománaí agus na bpaisinéirí le linn tiomána.
Mar gheall ar an bhfearas stiúrtha baile le córas cumhachta hiodrálacha, tá an oibríocht roth stiúrtha níos éasca, agus is féidir leis déileáil go héasca le hoibríochtaí casta amhail casadh minic agus aisiompú, ag laghdú go suntasach tuirse an tiománaí. Déanann an tiomáint ar chlé oiriúnú do rialacháin tráchta intíre agus feabhsaíonn sé áisiúlacht tiomána.
Cé go bhfuil cábán aon-as an gcarr, níl aon bhearradh agus aerchóiriú ann, tá a spás taobh istigh deartha go réasúnta, fairsing agus geal. Le córas siamsaíochta USB MP {3+, cuireann sé atmaisféar suaimhneach le haghaidh tiomána fadtéarmach. Ag an am céanna, úsáidtear an cábán ardaithe deighilte láimhe chun cigireacht agus cothabháil innill a éascú.
Tá an meaisín druileála tollphoill atá suite ar an trucail éadrom seo feistithe le boinn sreinge 7.50R16 agus {6+1 (lena n-áirítear bonn spártha) chun a chinntiú go leor tacaíochta éigeandála le linn tiomána fad-achair. Tá friotaíocht agus greim níos fearr ag boinn sreinge cruach, agus is féidir leo cobhsaíocht mhaith a choinneáil fiú i dtír -raon fliuch nó casta.
Is féidir leis an méid seo a bhfuil cadhnraí ({0}} AH (córas 24V) á dhéanamh ag an trucail éadrom seo, is féidir leis oibriú cobhsaí an innill a thosaíonn, ar bord fearais leictreacha agus soilsiú. Is féidir leis an umar breosla mór-acmhainneachta 120L minicíocht athbhreoslaithe a laghdú go héifeachtach agus éifeachtúlacht oibríochtúil in oibríochtaí laethúla a fheabhsú.
Leis an dearadh diúltach talún, tá an córas ciorcaid simplí, tá cothabháil áisiúil, agus laghdaítear an ráta teip leictreach.
saincheácht
Is féidir linn seirbhísí péinteála saincheaptha a sholáthar trí dathanna éagsúla a roghnú de réir riachtanais na gcustaiméirí. Éilíonn dathanna speisialta formhuirear cuí chun freastal ar riachtanais phearsantaithe amhail cur chun cinn branda agus aontú lógó cuideachta. Is é an timthriall seachadta feithicle 40 lá oibre, agus tá na próisis táirgthe agus loighistice cobhsaí chun a chinntiú go bhfuil nóid tionscadail custaiméirí ag dul chun cinn go tráthúil.
Hiodrálach 200m dea-dhruileáil Meaisín Suite Trucail Díosail Díosal Uisce Díosal Díosal go maith Is feithiclí iompair éifeachtach ó thaobh costais iad a chomhcheanglaíonn praiticiúlacht, geilleagar agus sábháilteacht. Taispeánann sé feidhmíocht chothrom i dtéarmaí aschuir cumhachta, acmhainn ualaigh, taithí láimhseála, agus áisiúlacht iompair, rud a chiallaíonn go bhfuil sé an -oiriúnach d'oibreoirí iompair aonair, do fhiontair bheaga agus micrea -fhiontair, loighistic tuaithe, agus custaiméirí onnmhairithe.
Má tá trucail éadrom á lorg agat ar féidir leis tascanna iompair laethúla a chomhlíonadh agus costais úsáide á mbreithniú agat, is é an SM200 an rogha is fearr a bheadh agat.
SM200 Feithicil éadrom trucail éadrom
|
整机重量(T) An meáchan |
9.5 |
主机功率 (kw) Toilleoir feistithe |
Yuchai 58kw |
|
钻杆直径 (mm) Trastomhas píopa druileála |
Φ76 Φ89 |
钻杆长度(m) Fad píopa druileála |
1.5/2.0/3.0 |
|
钻孔直径 (mm) Trastomhas an phoill |
140-254 |
钻孔深度(m) Doimhneacht druileála |
200 |
|
一次性推进长度(m) Fad roimh ré aon uaire |
3.6 |
进尺效率(m/h) An éifeachtúlacht treá |
10-35 |
|
回转速度 (RPM) Luas swing |
45-70 |
回转扭矩(N.m) Chasmhóimint swing |
3500-4800 |
|
提升力(T) Fórsa ardaithe rig |
13 |
卷扬机提升力(T) Fórsa ardaitheoir winch |
1 |
|
快升速度 (m/min) Luas ardú tapa |
20 |
快进速度 (m/min) Luas beathú tapa |
40 |
|
工作气压 (MPA) Ag baint úsáide as brú aeir |
1.7-2.5 |
耗气量 (m³/min) Tomhaltas aeir |
17-31 |
|
行走速度 (km/h) Luas siúil |
0-80 |
爬坡能力 (uas.) Uillinneacha dreapadóireachta |
25 |
|
装车宽度(m) Leithead an luchtaithe |
/ |
尺寸 (mm) Tonmair |
6500×2150×2450 |
Clibeanna Te: Meaisín druileála tollphoill atá suite i trucail éadrom, déantúsóirí, soláthróirí, monarcha, monarcha
